|
|||||||
Twój koszyk
 Strona główna
|
 Produkty
|
 Cennik
|
 O nas
|
 Kontakt
|
<< < 1 2 3 4 5 > >>
| Zdjęcie | Nazwa i opis produktu | |
|---|---|---|
|
Klasyczna horyzontalna konstrukcja żagla. Wszystkie modele są dostępne do masztu Super Spars M7, Selden - Proctor Kappa oraz Cumulus. Numery na żagiel, pokrowiec, guzik klasowy oraz listwy są dołączone Podano cenę netto. |
|
|
Standardowa konstrukcja żagla Cros-cut dla zawodnika o wadze poniżej 45kg Okno, numer na żagiel, pokrowiec oraz guzik klasowy są dołączone *Podano cenę netto |
|
|
Standardowa konstrukcja żagla Cros-cut dla zawodnika o wadze pomiędzy 45kg a 54kg
Okno, numer na żagiel, pokrowiec oraz guzik klasowy są dołączone *Podano cenę netto |
|
|
Standardowa konstrukcja żagla Cros-cut dla zawodnika o wadze powyżej 54kg
Okno, numer na żagiel, pokrowiec oraz guzik klasowy są dołączone *Podano cenę netto |
|
|
Radialna konstrukcja żagla dla zawodnika o wadze poniżej 45kg
Okno, numer na żagiel, pokrowiec oraz guzik klasowy są dołączone *Podano cenę netto |
|
|
Radialna konstrukcja żagla dla zawodnika o wadze powyżej 45kg
Okno, numer na żagiel, pokrowiec oraz guzik klasowy są dołączone *Podano cenę netto |
|
|
Radialna konstrukcja żagla.Wszystkie modele dostępne są do masztów Super Spars M7, Selden - Proctor Kappa oraz Cumulus.
Ten żagiel jest bardziej czuły do trymowania, przestawiając go tylko trochę możemy spowodować dużo większe zmainy aniżeli w Cross- Cut. Przeznaczony jest dla sterników z większym doświadczeniem. Wymaga jednak większej pracy obciągaczem bomu, szotem, likiem przednim oraz dolnym grota tworząc najlepszy kształt żagla do odpowiednich zmiennych warunków. Konstrukcja żagla jest bardziej stabilna i zarazem bardziej żywotna. Numery na żagiel, pokrowiec, guzik klasowy oraz listwy są dołączone do żagla. |
|
|
Standardowy model foka, bardzo uniwersalny dający wysoką jakość we wszystkich warunkach niezależnie od używanego masztu.
|
|
|
Nowy model foka w którym to max głębokość została nieznacznie przesunięta do tyłu w porównaniu z modelem STD, dlatego też ułatwiona jest praca kontra szotem i nie powinien on być aż tak mocno napięty. Kształt tego żagla daje dużo więcej ciśnienia szczególnie w lżejszych warunkach. Kiedy wzrośnie siła wiatru wystarczy jedynie lekko poluzować go na szocie, aby zredukować ciśnienie. Zalecany dla załoganta z większym doświadczeniem, czującego lepiej szot foka. Guzik klasowy oraz pokrowiec są dołączone. |
|
|
Standardowy, bardzo uniwersalny model. Wyśmienity na wszystkie warunki. Dostępny w dwóch rodzajach materiału : Ultralight ( bardzo lekki polyester) oraz Ripstop (trochę cięższy ale bardziej wytrzymały) Guzik klasowy oraz pokrowiec są dołączone. * Podana cena netto |
<< < 1 2 3 4 5 > >>
do góry strony